Нехватка рабочей силы в сфере грузоперевозок и логистики является постоянной и растущей проблемой в Канаде. Поскольку автотранспортная отрасль борется с недостатком кадров и стареющей рабочей силой, предпринимаются попытки избавиться от ее репутации мужского клуба, но путь к гендерному паритету оказывается тернистым.

В 2019 году в секторе грузоперевозок и логистики было занято 3,6% рабочей силы Канады, или чуть более 650 000 человек. Из них лишь 2,5% водителей грузовиков составляли женщины.  Чтобы привлекать больше женщин за руль и защищать их интересы в этом бизнесе, в 2016 году была учреждена Федерация женщин, занятых в грузоперевозках.

Согласно исследованию вакансий и заработной платы Статистического управления Канады, в отрасли грузовых перевозок средний уровень вакансий — второй по величине среди отраслей промышленности Канады (после растениеводства) и более чем в 2 раза превышает средний показатель вакансий по стране.

Все это делает область грузоперевозок, особенно, для водителей грузовиков, очень привлекательной для иностранной рабочей силы.